Miksi sillat ja rampit ovat liukkaita?
Kun keli on muuttumassa liukkaaksi, varoitellaan usein juuri siltojen ja ramppien liukkaudesta. Eikä syyttä. Ne jäätyvät ensimmäisinä. Se johtuu siitä, että sillat ja rampit ovat rakenteeltaan ohuita. Niiden alla ei ole samanlaista maalämpövarastoa kuin varsinaisen tien alla. Ne siis jäähtyvät kahteen suuntaan. Lisäksi ne on rakennettu betonista, jonka lämpökapasiteetti ja lämmön johtavuus ovat erilaisia kuin tavallisella tierakenteella, jolloin sillat ja rampit siis jäähtyvät ensin. Lisäksi esimerkiksi rampeilla on usein vähemmän liikennettä kuin tiellä. Liikenteen vaikutus tielämpötilaan voi olla peräti 0,5–1,0 astetta.
Syksyisissä keleissä saatetaankin pelkästään sillat ja rampit suolata.
(lähde:YIT)
Avainsanat: #syksy
25 paikkaa, jotka jokaisen varsinaissuomalaisen pitäisi nähdä ainakin kerran elämässään
Varsinais-Suomi on täynnä paikkoja, joissa Suomen historia, luonto ja saaristo kohtaavat ainutlaatuisella tavalla. Osa kohteista tunnetaan ympäri maailman, osa
Ukkosmyrskyt aiheuttivat häiriöitä Varsinais-Suomessa – autoilijoiden ja junaliikenteen käyttäjien syytä olla tarkkana
Kesän voimakkaat ukkoskuurot ovat jättäneet jälkensä myös Varsinais-Suomeen. Perjantain ja lauantain välisenä yönä ukkonen aiheutti häiriöitä erityisesti Raision ja
Jokaisella on oma tarinansa – pieni hyvä teko voi merkitä paljon
Jokaisella on oma tarinansa – siksi pienellä ystävällisyydellä on suuri merkitys Usein näemme ihmisestä vain sen, minkä hän näyttää
O oma ittes vaan
https://www.facebook.com/uutissiturust/ Klikkaa Voimalaan tästä
Tuomas Myllykoski – Kun asiat hoidetaan maaliin asti
Asuntokauppa on usein yksi elämän suurimmista päätöksistä. Silloin tarvitaan välittäjä, joka ei jää pohtimaan sivusta, vaan tarttuu toimeen. Turun
Voimala
https://www.facebook.com/profile.php?id=61590592702217
