Viikon turkulainen – Miro Varjonen

 

Miro Varjonen hylkäsi bensankäryn

Turkulaisen  moottoriurheilun historiassa on monia isoja tähtiä Rauno Aaltosesta Jarno Saariseen. Uusia mestareita syntyy, kun sorakuoppien supersankareiden motocross elää nyt renessanssia. Samalla eletään muutoksen aikaa, kun romanttinen bensankatku hälvenee ja supercrossiin on otettu ajokeiksi ärhäkät sähköpyörät. Turun Moottorikerhon väreissä Suomen mestaruuden vuonna 2024 voittanut Miro Varjonen keskittyi supercrossiin ja lähti kuljettajaksi Ranskan sarjaan. Alku on ollut hankala, sillä  tekniset viat ja loukkaantumiset pilasivat debyyttikisan Saint-Thibéryssä. Tampereen SM-kisoissa tuli vielä pahempi kolari ja Miro joutui jopa sairaalahoitoon. Tämän kuun lopussa hän kuitenkin on taas lähtöviivalla St-Georges-de-Montaigussa.

Sähköpyörällä ajaminen on erilaista kuin polttomoottorikoneen ohjaaminen. Voimaa ja vääntöä on suorastaan tuhottomasti eikä vaihteita ja kytkintä ole. Pitkällä matkalla ja raskaalla hiekkaradalla sähköpelille käy kuitenkin kalpaten, sillä akku hyytyy ennen maalia.

Miro Varjonen on alunperin Raision poikia. Harjoitustila Raisionlahden rannalla Temppelivuoren uumenissa on ainutlaatuinen paikka. Turun Seudun Moottoriurheilijoiden ylläpitämä Extreme Areena mainostaa olevansa maailman ainoa kallion sisällä oleva motocrossrata. Tila jäi tyhjilleen, kun Raision jätevedenpuhdistus siirtyi Kakolan kallioon.

Viikon turkulainen Jere Pensikkala

  Turun kulttuuripääkaupunkivuosi oli monessa mielessä iso kehitysloikka turkulaisessa kulttuurielämässä. Sen ansiosta syntyi aivan uudenlaista yhteistyötä erilaisten toimijoiden välillä. Se

Lue lisää


Näytä kaikki yritykset